機器的轟鳴聲傳遞著最為激昂的發(fā)展樂章。
在吉林省奔放汽車零部件有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，嶄新的自動化設(shè)備高速運轉(zhuǎn)，一件件汽車部件在流水線上成型、檢測、打包。“從2020年成立時的4臺小設(shè)備，發(fā)展到現(xiàn)在的17臺，年產(chǎn)值從三四百萬元增長到如今的近4000萬元，這些實實在在的變化，讓我們真切感受到了扎根這片黑土地的底氣與奔頭。”奔放汽車總經(jīng)理李放的話語中，透著實干家的篤定與自豪。而他的感受，恰是公主嶺市當(dāng)下大力發(fā)展汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)，共建長春國際汽車城澎湃活力的生動縮影。
作為長春建設(shè)國際汽車城關(guān)鍵協(xié)同區(qū)域，公主嶺市堅定實施“1369”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，立足“長春整車+公主嶺配套”的天然區(qū)位，通過“三大主戰(zhàn)場”——以主城區(qū)為綜合服務(wù)與創(chuàng)新策源地；以國家農(nóng)高區(qū)為產(chǎn)業(yè)融合與新技術(shù)孵化地；以吉林公主嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(以下簡稱公主嶺經(jīng)開區(qū))與長春大嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(以下簡稱大嶺經(jīng)開區(qū))為高端制造與核心承載地，全面構(gòu)建多點支撐、錯位協(xié)同、全域聯(lián)動的汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
握指成拳
從“單打獨斗”到“集團作戰(zhàn)”
面對汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的浪潮，以及日趨激烈的市場競爭，單個企業(yè)的力量往往有限。公主嶺市的破題之鑰在于“整合”——2025年，組織90余戶汽車零部件配套企業(yè)，組建成立公主嶺汽車零部件產(chǎn)業(yè)集團。
“成立集團之后，我們擰成了一股繩，大企業(yè)幫助小企業(yè)，小企業(yè)幫扶弱企業(yè)，大家抱團取暖。”李放的體會直接而深刻。在包括他在內(nèi)渴望協(xié)同發(fā)力的企業(yè)經(jīng)營者眼中，組建集團并非簡單的“物理合并”，而是旨在催生“化學(xué)反應(yīng)”的戰(zhàn)略重組。
公主嶺市工業(yè)和信息化局汽車裝備科科長劉志銘梳理了一條“內(nèi)外兼修”的清晰脈絡(luò)：
對外，協(xié)同拓展，形成合力——集團成立當(dāng)月即組織集團10余戶汽車零部件企業(yè)，北上哈爾濱與吉利生產(chǎn)基地洽談訂單，并在剎車總成、儀表臺總成等方向達(dá)成初步合作意向，只待吉利后續(xù)赴公主嶺市考察后敲定細(xì)節(jié)；2025年11月，公主嶺市汽車零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)會與吉林省新能源汽車行業(yè)協(xié)會簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同開拓對俄出口等新市場。
對內(nèi)，盤活資源，暢通循環(huán)——依托信息共享平臺，構(gòu)建訂單流轉(zhuǎn)機制，引導(dǎo)世鑫沖壓、齊塑集團等企業(yè)配套需求在集團內(nèi)部消化，帶動整體協(xié)作；富奧智慧則牽頭發(fā)起倡議，聯(lián)動集團內(nèi)企業(yè)承接新能源電池殼、線束、緊固件等產(chǎn)品生產(chǎn)，盤活閑置設(shè)備技術(shù)資源，加速配套產(chǎn)品本地化進(jìn)程。
政府服務(wù)緊隨其后，為集團運轉(zhuǎn)注入活力。在政策扶持與資源對接方面，2025年9月，公主嶺市組織集團內(nèi)66戶骨干企業(yè)赴長春市參加一汽-大眾新能源平臺配套企業(yè)對接會；同年12月，聯(lián)合中國建設(shè)銀行公主嶺支行召開汽車零部件銀企對接會，為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航；在優(yōu)化營商環(huán)境方面，深化“萬人駐(助)萬企”，全年為汽車及汽車零部件企業(yè)解決用工、資金、審批等問題20個。
“一系列舉措的目的，就是打造對外企業(yè)合力爭取模塊化訂單、對內(nèi)訂單本土化生產(chǎn)的發(fā)展模式�！眲⒅俱懻f。通過“機制創(chuàng)新強內(nèi)核、市場開拓增動能、精準(zhǔn)服務(wù)優(yōu)生態(tài)”的一套“組合拳”，公主嶺市汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)已堅定邁向“集團軍”協(xié)同作戰(zhàn)新階段。
截至2025年，公主嶺市擁有規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)69戶，完成產(chǎn)值98.4億元，同比增長13.8%，占全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的47.8%，充分彰顯支柱產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)。
雙核驅(qū)動
從“地理集聚”到“功能進(jìn)階”
公主嶺市融入長春國際汽車城的戰(zhàn)略布局，呈現(xiàn)出清晰的“雙核驅(qū)動”格局——公主嶺經(jīng)開區(qū)與大嶺經(jīng)開區(qū)，如同兩臺高功率引擎，以差異化功能定位協(xié)同發(fā)力，共同將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為不可替代的產(chǎn)業(yè)競爭力，大幅拓展了長春國際汽車城的戰(zhàn)略縱深。
驅(qū)車駛?cè)牍鲙X經(jīng)開區(qū)，寬闊的道路兩旁廠房林立。這里緊鄰一汽，是2006年獲批的省級開發(fā)區(qū)，2016年被授予“中國汽車零部件制造基地”稱號�！拔覀儾恢淮蛟炱髽I(yè)的‘聚集區(qū)’，更要做產(chǎn)業(yè)鏈的‘構(gòu)建者’�！惫鲙X經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局副局長陳煒橋指著規(guī)劃圖說，“我們有充實的土地儲備來承接長春的產(chǎn)業(yè)外溢，但更關(guān)鍵的是要進(jìn)行前瞻性布局。”他的手指劃過圖紙上的預(yù)留區(qū)域，“這里2平方公里的土地，是為新能源整車項目準(zhǔn)備的，力爭實現(xiàn)從‘配套’到‘整車’的突破。”與此同時，圍繞紅旗新能源和奧迪PPE項目，公主嶺經(jīng)開區(qū)正重點謀劃“三電”、汽車電子等上游核心環(huán)節(jié)，并引進(jìn)投資40.2億元的鈦鋰高能動力電池項目，成功填補高端制造業(yè)空白。2025年，公主嶺經(jīng)開區(qū)還推動實施了9個技術(shù)改造項目，總投資達(dá)2.05億元。
“我們依托吉浙對口合作契機，打造了汽車零部件產(chǎn)業(yè)園和東北智慧物流園，2025年開工的汽車座椅部件、新材料項目，當(dāng)年即建成投產(chǎn)。目前，有21戶浙商投資企業(yè)入駐園區(qū)，預(yù)計2025年產(chǎn)值可達(dá)19.8億元，貢獻(xiàn)稅收7060萬元，安排就業(yè)2890人�！标悷槝蛱峁┑倪@組數(shù)據(jù)，不僅展現(xiàn)出公主嶺經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)壯大，也揭示了其通過開放合作、精準(zhǔn)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移所激活的新增長極，更為長春做優(yōu)做強汽車產(chǎn)業(yè)集群提供了更為穩(wěn)定、多元且高質(zhì)量的產(chǎn)能供給。
與公主嶺經(jīng)開區(qū)形成戰(zhàn)略呼應(yīng)的大嶺經(jīng)開區(qū)，憑借“比鄰一汽”的獨特區(qū)位，成為長春主城區(qū)重大產(chǎn)業(yè)布局和拓展首選承載地。
在這里，標(biāo)準(zhǔn)化廠房整齊排列，物流車輛有序調(diào)度，“更近的距離”讓其與一汽主機廠之間幾乎實現(xiàn)了“同城化”響應(yīng)。“我們不僅是地理上‘比鄰一汽’，更是功能上‘融入主城’，被納入長春半小時經(jīng)濟圈，是長春國際汽車城核心拓展空間。”大嶺經(jīng)開區(qū)投資促進(jìn)局負(fù)責(zé)人宋國華介紹說，大嶺經(jīng)開區(qū)業(yè)已形成“龍頭引領(lǐng)、配套協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，擁有天海電子、精誠工科等重點企業(yè)，產(chǎn)品體系覆蓋汽車線束、動力電池回收、底盤部件等關(guān)鍵品類，重點為一汽紅旗、一汽奔騰、一汽-大眾等主流主機廠提供配套服務(wù)。“依托‘一區(qū)兩園’布局，我們將重點從三方面發(fā)力——壯大高端制造集群，圍繞一汽配套，招引新能源整車、激光裝備等項目，推動數(shù)字制造基地和汽車智能產(chǎn)業(yè)園等載體簽約落地，培育鏈主企業(yè)；完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)配套，延伸‘汽車+’價值鏈，升級物流倉儲、冷鏈運輸?shù)确⻊?wù)，補齊教育、醫(yī)養(yǎng)等生活配套；強化創(chuàng)新驅(qū)動，支持企業(yè)建設(shè)技術(shù)中心，推動數(shù)字化車間和綠色工廠創(chuàng)建，提升產(chǎn)業(yè)鏈附加值�！彼螄A說。
在公主嶺市布局的汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展“一盤棋”中，公主嶺經(jīng)開區(qū)和大嶺經(jīng)開區(qū)形成深度協(xié)同：一個以厚重制造見長，擔(dān)當(dāng)“壓艙石”；一個以敏捷創(chuàng)新取勝，做好“橋頭堡”。這種基于稟賦差異的功能互補，讓公主嶺市不僅成為長春汽車產(chǎn)業(yè)的配套基地，更升級為長春建設(shè)國際汽車城不可或缺的戰(zhàn)略支點和創(chuàng)新腹地，在汽車產(chǎn)業(yè)變革的宏大格局中刻下了鮮明的“公主嶺坐標(biāo)”。
創(chuàng)新躍遷
從“公主嶺制造”到“公主嶺智造”
產(chǎn)業(yè)鏈的整合與空間的優(yōu)化，最終要落腳于企業(yè)核心競爭力的提升。公主嶺市深諳此道，全力推動產(chǎn)業(yè)從“制造”向“智造”躍遷。
走進(jìn)吉林省世鑫沖壓有限公司，一條經(jīng)過數(shù)智化升級的4500T沖壓自動化生產(chǎn)線正高效運行�！案脑旌螅詣踊娲舜罅咳斯�，一線操作崗位人力減少80%以上。”世鑫沖壓副總經(jīng)理黃磊介紹，通過數(shù)字孿生、生產(chǎn)看板等工具，企業(yè)已實現(xiàn)全流程可控、可追溯，生產(chǎn)效率與精度大幅提升。面對新能源汽車對輕量化、電氣化、集成化的新需求，世鑫沖壓還積極布局向輕量化材料加工與電池結(jié)構(gòu)件制造兩大新領(lǐng)域延伸�！耙黄戎鳈C廠，對供應(yīng)商的要求正從傳統(tǒng)的‘質(zhì)量、成本、交付’三要素，升級為對‘技術(shù)、質(zhì)量、數(shù)智化、可持續(xù)、韌性、協(xié)同’六大能力的綜合評估。作為供應(yīng)商，我們必須主動擁抱變革，通過技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展和協(xié)同合作，實現(xiàn)從‘被動滿足要求’向‘主動創(chuàng)造價值’轉(zhuǎn)型，在激烈的市場競爭中占有一席之地。”黃磊堅定地說。
世鑫沖壓的轉(zhuǎn)型并非個案，在長春天海電子有限公司，自動化生產(chǎn)線正為一汽紅旗生產(chǎn)整車線束。“數(shù)字化將我們‘近水樓臺’的優(yōu)勢發(fā)揮到極致，能更快響應(yīng)主機廠需求�！碧旌ｋ娮迂�(fù)責(zé)人表示，2025年，企業(yè)產(chǎn)值達(dá)7億元，獲評“省級數(shù)字化車間”——“智造”不僅提升了速度，更重塑了質(zhì)量標(biāo)桿。
這些鮮活案例背后，是公主嶺市舉全市之力系統(tǒng)性支撐的結(jié)果。劉志銘介紹，2025年，公主嶺市推薦16戶汽車零部件企業(yè)申報長春市中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市試點改造項目，其中13戶已獲獎補資金共計508.6萬元；新增省級“專精特新”企業(yè)4戶、市級“專精特新”5戶。
創(chuàng)新的邊界持續(xù)拓展。吉林富鋒攜手吉林省農(nóng)機研究院，推動“玉米秸稈覆混還田耕作技術(shù)配套裝備”科研成果轉(zhuǎn)化；長華公司探索智能除草機器人項目；恩威博試制農(nóng)用打包機……“汽車+”的跨界融合，正為傳統(tǒng)零部件產(chǎn)業(yè)開辟充滿想象的“第二賽道”。
如今，放眼這片充滿智慧的黑土地，“公主嶺配套”的內(nèi)涵正從成本優(yōu)勢向技術(shù)優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢全面升級；“公主嶺智造”這張嶄新名片也正愈發(fā)閃亮，驅(qū)動著汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈條滾滾向前，為共建長春國際汽車城注入澎湃而持久的創(chuàng)新動能。(完)
