中新網(wǎng)吉林新聞1月7日電(許會)隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，二手車交易量呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。然而，信息透明度不足、售后服務(wù)不完善等問題仍較為突出，導(dǎo)致交易糾紛頻發(fā)。近日，長春市九臺區(qū)人民法院就審理一起類似案件。
據(jù)悉，小王(化名)通過手機朋友圈看到某二手車行老板發(fā)布的車輛轉(zhuǎn)讓信息，內(nèi)容標注“2022年XX牌，一手車，公里數(shù)少，四驅(qū)，全車原版精品車況”。經(jīng)進一步溝通后，小王與該老板簽訂《車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議書》，購得該二手車。
簽訂協(xié)議時，車行老板告知車輛無水淹、無火燒，僅存在幾處事故修復(fù)補漆情況。但在后續(xù)使用過程中，小王發(fā)現(xiàn)車輛存在多處異常，遂自行委托評估公司進行鑒定。經(jīng)專業(yè)機構(gòu)出具的鑒定評估意見書認定，該涉案車輛屬于重大事故車。
為此，小王以車行構(gòu)成欺詐為由將其訴至法院，要求撤銷雙方簽訂的二手車轉(zhuǎn)讓協(xié)議，要求車行返還購車款，并賠償三倍購車款。
法院經(jīng)審理查明，涉案二手車行系個人獨資企業(yè)，王某為該企業(yè)唯一投資人。《車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議》的簽訂雙方為王某(甲方、賣方)與小王(乙方、買方)，但相關(guān)發(fā)票顯示車輛賣方為案外人吳某。
法院認為，小王未能提供其與二手車行之間就涉案車輛進行交易的實質(zhì)證據(jù)，涉案車輛交易協(xié)議的雙方主體為小王與王某，與車行無直接關(guān)聯(lián)，其訴請缺乏事實依據(jù)，應(yīng)承擔不利后果，最終判決駁回小王的訴訟請求。
法官提醒，消費者購買二手車時，首選正規(guī)交易渠道是保障權(quán)益的關(guān)鍵。切勿僅關(guān)注車輛外觀和配置，務(wù)必仔細核查車輛權(quán)屬登記信息、維修記錄等核心資料，同時警惕明顯低于市場價的車輛，此類車輛大概率暗藏高風險。
在合同簽訂環(huán)節(jié)，消費者應(yīng)高度重視合同條款，逐字逐句仔細閱讀并逐項核對，明確購車信息、收費標準、服務(wù)項目、交付時間、隨車資料等關(guān)鍵內(nèi)容，避免后續(xù)產(chǎn)生糾紛。
由于非專業(yè)買家難以準確辨別車況，極易購入事故車、泡水車等問題車輛，不僅后續(xù)需承擔高額維修費用，還可能存在嚴重安全隱患。一旦發(fā)現(xiàn)車輛存在問題，消費者應(yīng)第一時間固定證據(jù)，妥善保存評估鑒定報告、溝通記錄等相關(guān)材料，再與賣家協(xié)商處理。
完整的證據(jù)是有效維權(quán)的基礎(chǔ)，也是后續(xù)采取其他措施的重要依據(jù)。若與店家協(xié)商無果，可通過仲裁(需雙方提前或當時達成仲裁協(xié)議)或訴訟途徑解決，但務(wù)必看清合同簽訂主體，避免出現(xiàn)維權(quán)對象錯誤的情況，確保維權(quán)行為有的放矢。(完)
